Selaku pengguna kenderaan. Penting untuk
pastikan tayar dalam keadaan baik. Angin kenalah mencukupi. Boleh tengok info kapasiti
angin tayar di tepi pintu kenderaan memasing. Cuma pam angin di pam minyak
sering rosak dan tidak berfungsi.
Tayar kenalah masih ada bunga. Bahaya guna
tayar yang telah botak, nak pula benang dan dawai tayar sudah terkeluar.
Selalu juga terjadi tayar makan sebelah.
Bunga sebelah luar masih banyak, tetapi belah dalam dah botak.
Tayar botak ubatnya kena beli tayar yang
baru. Rabak poket. Huh.
Elakkan dari membeli tayar celup. Saya
pernah ada pengalaman menggunakan tayar celup yang telah botak. Akibatnya tayar
meletup semasa di highway. Mujur orangnya tiada apa-apa.
Gejala tayar bengkak juga memeningkan
kepala. Pening sebab kena beli tayar baru. Melayang duit ke tokey kedai tayar.
Biasanya gejala tayar bengkak berlaku bila tayar langgar lubang dengan kuat.
Nak buat macamana jalan raya kita banyak sangat lubangnya. Mungkin kena pakai
tayar steamroller (orang kampung saya panggil stimbrol).
Tayar juga boleh bocor disebabkan tercucuk
benda tajam seperti paku. Kenapa objek tajam yang berbahaya boleh berada
merata-rata di tempat yang tidak sepatutnya?
Sikap manusia antara puncanya. Suka buang
merata-rata. Saya pernah berpengalaman dengan kontraktor yang membuat kerja
renovation masjid yang tidak cakna akan perkara tersebut. Habis paku bersepah
di merata-rata tempat. Berapa banyak kereta pada masa tersebut menjadi korban.
Begitulah kisah tayar. Saya sendiri banyak datang
idea ketika tayar sedang berpusing. Cuma pada ketika itu tangan sibuk memutar
stering.
#PermaiMenulis #KetikaTayarBerpusing
#KetikaMemegangStering #capen
